Über uns

Die „Deutsche Yngling Klassenvereinigung e.V. (DYKV)“ fördert den Segelsport mit Kielbooten der internationalen Yngling-Klasse (Konstrukteur Jan-Hermann Linge, Norwegen). Sie ist Mitglied in der Internationalen Yngling Association und außerordentliches Mitglied im Deutschen Segler-Verband.

Am 04.12.1976 wurde die Deutsche Yngling Klassenvereinigung (DYKV e.V.) in Alsfeld ins Leben gerufen und besteht somit seit mehr als 40 Jahren.

Wie kam es zu dieser Initiative?

Ein Teilnehmer der Gründungsversammlung, schreibt dazu:
„Die Initiative zur Gründung einer Yngling Klassenvereinigung ging von einem Mitarbeiter einer Supermarktkette in Norddeutschland aus. Der Inhaber, ein begeisterter Sportschiffer, unterhielt eine Bootsabteilung und hat unter anderem den Yngling verkauft. Schon vor der Gründung der Klassenvereinigung wurde das Boot auf der Interboot in Friedrichshafen ausgestellt, als einziges immer in auffälliger Schräglage.“

Anders als in der Schweiz, in Österreich, Holland und Dänemark als direkte Nachbarn, hat sich die Klasse in Deutschland anfangs nur zögerlich entwickelt. Im März 1977 wird in einem Rundschreiben auf die Gründung der DYKV hingewiesen. Dort heißt es u.a.: “Wir würden es begrüßen, wenn alle Yngling-Eigner dieser Vereinigung beitreten würden, damit wir eine intensive und wirkungsvolle Klassenarbeit leisten können.

1979 vergab die ISAF die internationale Anerkennung und seit diesem Jahr finden jährlich, bisher überwiegend in Europa, offizielle Weltmeisterschaften statt. Gegenwärtig gibt es mehr als zehn nationale Klassenvereinigungen mit einigen hundert aktiven Regattaseglern. Begonnen in Australien über Italien, Österreich, Schweiz, Deutschland, den Niederlanden, Dänemark, Schweden, Norwegen und bis über den „großen Teich“ nach USA und Kanada.

Ab November 2000 wurde die unermüdliche Yngling-Gemeinde größer, als es eine für viele überraschende Nachricht gab: Das entsprechende Council der ISAF hatte über das olympische Segelprogramm abgestimmt und sich dabei für den Yngling als neues Women-Fleet-Race-Kielboot in der Olympia-Flotte entschieden. Der Yngling war bei den Olympiaden 2004 und 2008 dabei!

Dass der Yngling auch für Frauen ein attraktives Boot ist, hatte die IYA bereits im Vorfeld hervorgehoben, indem es erstmalig anläßlich der Weltmeisterschaft in Dänemark im Sommer 2000 eine zusätzliche separate Damenwertung gab. Erfreulich war, dass sich dabei die deutsche Mannschaft um Sabine Schedlinski als bestes All-Female-Team durchsetzen konnte. Auch in den Folgejahren waren deutsche Mannschaften in der Spitzengruppe zu finden.
Seit Beginn an ist der Yngling ebenso ein beliebtes Familien- und Fahrtenboot und auf vielen Revieren anzutreffen. Reiseberichte zeugen von interessanten, spannenden und entspannenden Erlebnissen unter Segeln.

Die Entwicklung des Yngling und seiner Klassenvereinigung in Deutschland:

  • 1967 Entwurf des Yngling durch Jan Hermann Linge
  • 1967/68 Die ersten sieben Boote werden hergestellt.
  • 1972 Gründung von Klassenvereinigungen in Dänemark, Niederlande und Norwegen World-Cup in Medemblik, NL.
  • 1973 Die Klassenvereinigungen von Österreich und der Schweiz entstehen, anlässlich des World-Cups in Genf wird die International Yngling Association gegründet. Hans Rieder aus Schonach erhält den Auftrag, die Gründung einer Klassenvereinigung in der Bundesrepublik Deutschland vorzubereiten.
  • 1973-1976 Hans Rieder, der am Bodensee Yngling segelt, stellt eine Liste der Yngling-Eigner in Deutschland zusammen, verschickt Rundbriefe und pflegt die Kontakte zur österreichischen und schweizerischen Yngling-Vereinigungen. Yngling-Regatten am Bodensee, auf der Außenalster in Hamburg und am Edersee.
  • 30.12.1973 1. Yngling – Rundbrief durch Hans Rieder
  • 1974 Erreichen der zur Gründung einer Klassenvereinigung erforderlichen 50 Boote.
  • 04.12.1976 Gründung Deutsche Yngling Segler-Vereinigung.
  • 1979 Anerkennung als Internationale Bootsklasse durch die IYRU (später ISAF, heute World sailing), erste offizielle Weltmeisterschaft in Kristiansand, Norwegen. Änderung des Namens Deutsche-Yngling-Segler-Vereinigung in Deutsche Yngling Klassenvereinigung e. V. (DYKV e.V.), Wahl einer Klassenflagge.
  • 1980 Erste Ausgabe der Yngling-News, des Newsletters der IYA.
  • 1983 wird die DYKV außerordentliches Mitglied im Deutschen Segler-Verband. 
  • 1987 Erste Ynglingregatten auf der Unterhavel/Berlin. Bereits 1985 tummelten sich etwa 40 Ynglinge auf den zahlreichen Gewässern in und um Berlin.
  • 1986 –1991 nimmt der Yngling an der Kieler Woche teil. 
  • 1996 – Europa-Meisterschaft in Grömitz, 20-Jahrfeier der DYKV. 
  • Sommer 2000 – WM Dänemark: Erste Damen-Weltmeisterschaft – Gewinnerinnen Sabine Schedlinski/Astrid Schutt/Andrea Hinz
  • 2000 Erstmals bei den Weltmeisterschaften gibt es eine zusätzliche Wertung unter den All-Female-Teams, Sabine Schedlinski, Astrid Schutt und Andrea Hinz gewinnen und holen damit erstmals eine Weltmeisterschaft nach Deutschland.
    November 2000 – Der Yngling erhält den Status „Olympisches Damenkielboot“
  • 2001 Erste internationale Deutsche Meisterschaften während der Warnemünder Woche
    Europameisterschaft auf dem Gardasee: Nadine Stegenwalner mit ihrer Crew gewinnt, das Team um Ulrike Schümann wird 2.
    Paul Niemeyer wird zum Ehrenvorsitzenden der DYKV gewählt.
  • 2002 Erstmals getrennte Wettfahrten der Damen bei den Weltmeisterschaften, Ulrike Schümann, Wibke Bülle und Winnie Lippert belegen einen hervorragenden zweiten Platz und sichern die deutsche Teilnahme in Athen.
  • 2003 Offene Weltmeisterschaft in Warnemünde. Bei der Damen-Weltmeisterschaft in Cadiz verteidigt die Crew von Ulrike Schümann ihren zweiten Platz vom Vorjahr, das Team von Kristin Wagner wird Vierte.
  • 2004 Olympische Spiele in Athen: Kristin Wagner, Anna Höll und Veronika Lochbrunner werden sechste und erreichen damit das beste Ergebnis für den DSV.
    Bestätigung als Damen-Kielboot für die Olympischen Spiele 2008.
  • 2008 Olympia Qingdao/China: 4. Platz für das Y-Damenteam Schümann/Bleck/Höpfner aus Berlin
  • 2011 Weltmeisterschaft Attersee/Österreich – zum erstenmal steht ein deutsches Team in der offenen Klasse auf dem Treppchen: Bronzemedaille für das Mixed-Team Thorsten Schutt/Claudia Weber/Kai Morwinski
  • 2014 Jugendeuropameisterschaft und Weltmeisterschaft im Rahmen der 125. Travemünder Woche: Jugendeuropameister werden Sophie Duysen, Lennart Wendelborn und Jan-Tarek Lorenzen vom FSC, Flensburg
  • 2017 Weltmeisterschaft in Sneek/Niederlande – erneut geht die Bronzemedaille nach Deutschland an das Team Thorsten Schutt, Veit Bücken, Kai Morwinski
  • 2019 Europameisterschaft In Altmünster/Traunsee, Österreich: Europameister 2019 wird das Berliner Team Robert Stanjek, Moritz Bruhns und Robert Christoph
  • 2021 Weltmeisterschaft in Berlin/Müggelsee ausgerichtet vom Yachtclub Berlin Grünau. Unter den 51 teilnehmenden Teams waren 22 deutsche Teams. 4 GER-Teams kamen unter die ersten 10 Platzierten.
  • 2022 Weltmeisterschaft im Rahmen der Travemünder Woche. Bestes Deutsches Team auf Platz 4 wird Ralf Teichmann, Theresa Neu und Jos Vaes
  • 2023 Weltmeisterschaft in Kopenhagen/Dänemark – Vizeweltmeister 2023 wird das deutsche Team Ralf Teichmann, Theresa Neu und Jos Vaes
  • 2024 1. German Open auf dem Müggelsee/ Berlin ausgerichtet vom Yachtclub Berlin Grünau im Rahmen des jährlich stattfindenden Nebelpokals. Der Sieg geht an das Team Michelle Meister mit Sten Höpfner und Stefan Meister aus Berlin.